La oferta para 2011 consta de 26 modelos y versiones. Harley-Davidson ha incrementado las ventas en España un 57% durante los primeros siete meses. La gama Custom Vehicle Operations es la opción con más exclusividad. La Harley-Davidson XL883L SuperLow es la principal novedad para 2011.
Harley-Davidson es una de las marcas que pueden estar satisfechas de la evolución del mercado de las dos ruedas en España. A pesar de que los resultados de ventas en el último mes de julio no fueron buenos, en el cómputo de matriculaciones en los siete primeros meses de 2010…
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La localidad oscense de Biescas acogerá a principios de septiembre la III Trobada Custom Biescas y en esta edición se espera superar la concentración de más de 260 motos Haley del año pasado
Organizada por el Club Quebrantahuesos Harley Huesca cuenta con la colaboración y el patrocinio de diferentes entidades como el Gobierno de Aragón, la Diputación Provincial de Huesca, la Comarca del Alto Gallego y el Ayuntamiento de Biescas.
También entidades y asociaciones de la propia localidad…
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Con nuevos sistemas de sonido de altas prestaciones, asientos prémium y pintura personalizada.
La gama Custom Vehicle Operations (CVO) de Harley-Davidson combina proporciones perfectas de potencia, pintura y cromo para crear cuatro motocicletas de producción limitada en la temporada 2011, con exclusivos acabados de alta calidad que encarnan la expresión definitiva de la mejor artesanía americana….
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Honda ya ha empezado a comercializar una nueva versión de la mítica motocicleta custom Honda Shadow a la que le han dotado de un plus de seguridad al añadirle ABS y frenada combinada delante-atrás. La denominación de esta actualización de la Shadow es Honda Shadow 750 C-ABS…
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Autor:
Thor || 15 Julio 2010
Además, como lo que mide es el tiempo empleado en recorrer todo el tramo, no sólo la velocidad puntual, para evitar la multa no es suficiente con frenar justo antes del radar. Obliga a todo conductor que no quiera ver disminuido el saldo de su cuenta corrientes (y el de puntos en su carne) a mantener durante todo el recorrido una velocidad legal.
Noticia completa: http://www.custom125.com/foros/viewtopic.php?f=3&t=1358
Honda CB100 custom, o como construir algo bonito con bajo presupuesto
No es la primera vez que encuentro una moto de este estilo, un proyecto custom que no tiene que ver ni con grandes cilindradas ni con presupuestos astronómicos para conseguir un producto final de calidad y agradable a la vista. En este caso se trata de una Honda CB100 que ha pasado por las manos de Hajarbroxx Motorcycles de Indonesia.
Además del trabajo de pintura se ha cambiado el basculante trasero original por otro procedente de una Honda GL200…
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Marauder, DR, Burgman y Sixteen 125, made in Asturias
En la factoría que la firma japonesa Suzuki tiene en Gijón se ensamblan íntegramente los más populares modelos de 125 de la marca, que se distribuyen desde aquí para todo el mundo. Entre las cinco cubren un amplio espectro dentro de la familia que conforma el mundo de la motocicleta.
El modelo custom se denomina Marauder, una auténtica cruiser con un bonito y clásico diseño. Dispone de un asiento mullido, largo y muy cómodo, con unas estriberas adelantadas y un manillar que «cae» hacia su piloto….
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La Electra Glide Limited eleva la capacidad rutera de una Harley hasta unos niveles desconocidos hasta ahora. Cómoda como siempre, estable y suave como nunca.
Harley tiene sus modelos divididos en familias con nombre propio: Por un lado están las Sporster, las más básicas, minimalistas y asequibles. También están las más deportivas, las XR o las más potentes V-Rod-, entre otras muchas. Pues los que quieren viajar con su moto de Milwaukee al destino más lejano posible con una comodidad digna de un sofá orejero, siempre buscan entre las tourer, como esta Ultra que probamos aquí….
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La eterna custom de la marca Honda pasa por nuestras manos para comprobar si los estándares de calidad e imagen siguen inalterados en el tiempo por esta remozada belleza de las carreteras.
Actualmente, ver rodar una custom – o grupos numerosos de ellas – por nuestras carreteras y encontrar muchas concentraciones sólo dedicadas a este tipo de motos americanas a lo largo del año, es totalmente normal… pero no era así en los 80 ni a principios de los 90.
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La firma japonesa personaliza de serie algunos de sus principales modelos
Mientras hace unos años, el mundo de la personalización de la motocicleta era una tendencia casi exclusiva del sector de las «custom», en la actualidad este mercado se ha extendido a la práctica totalidad de segmentos dentro de las dos ruedas. Algo que se puede comprobar en las cada vez más amplias posibilidades que ofrecen los fabricantes para mejorar sus modelos tanto a nivel estético como de comportamiento, con equipamientos específicos.
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