Ya se presentó la semana pasada en Moto Madrid y comprobamos que la nueva Café Racer unifica motores de origen Honda CBF con el resto de los modelos Hanway sustituyendo al Jianshe-Yamaha para el que se declara menos potencia y par. Además de ello) la CR estrena caballete central manteniendo el lateral, emplea asiento plano (aunque vimos otra unidad con parte posterior del asiento en forma de colín), y luce unas nuevas tapas laterales con la denominación en una placa en relieve. Por supuesto, con inyección y frenada combinada al precio de 1.945 €.
Hanway Raw SR Sport 125
Hasta ahora conocíamos el modelo Chrome de la subfamilia Raw SR que se caracterizaba por su original depósito cromado y equipamiento más avanzado que el de la Raw Café Racer. Con la €4 se incorpora esta SR Sport en dos versiones: la Orange (foto) en colores blanco y naranja por 2.395 €, y la Black/Red (chasis y bujes en rojo, tapas laterales blancas, depósito y colín negro, y asiento en marrón imitando la piel) por 2.445 €.
Hanway Scrambler 125 ‘17
Hay muchas cosas que contar de la nueva Scrambler aparte de que se le ha cambiado la carburación por la inyección y los frenos están combinados. De agradecer que se le haya añadido un caballete central sin sacarificar el lateral, lo que proporcionará un aparcamiento más estable además de facilitar las operaciones de mantenimiento. Cambian los neumáticos: los espectaculares tacos de motocross (algo peligrosos sobre asfalta, y más en mojado) se sustituyen por unos mixtos más seguros en idénticas medidas. Nuevas tapas laterales con los agujeros que hemos visto en la SR Sport, pequeñas tapas cubriendo la inyección y la bomba de gasolina, catadióptricos en las botellas de la horquilla invertida y decoración por franja amarilla en el depósito.
Fuente original: http://www.moto125.cc/f125cc/
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