Hanway Scrambler 125 (con motor tipo Honda CBF)

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xacarrere
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Hanway Scrambler 125 (con motor tipo Honda CBF)

Mensaje#1 » 29 Sep 2016, 12:26

Hanway, la marca número uno en ventas del mercado español en el segmento de motos “vintage” importada por Motorien, amplía su catálogo con la Scrambler 125, un homenaje a las primeras motocicletas “todo terreno” de la década de los sesenta con todos sus detalles, que refuerza la especialidad “retro” de la marca junto con las ya conocidas Raw Café y Raw Café Racer

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La principal característica que aporta esta Scrambler es el uso de anchos neumáticos de tacos sobre llantas de radios de 18 y 17 pulgadas, respectivamente para las ruedas delantera y trasera, con los que se garantiza un perfecto agarre en uso offroad.

El aspecto “retro” se consigue con un depósito de chapa redondeado con tapón protegido por cerradura que encierra una capacidad de 11,5 litros y proporciona una más que sobrada autonomía. El asiento también contribuye a esa imagen clásica con superficie plana y tapizado con ribete blanco; se eleva a una discreta altura de 720 mm, lo que permite a cualquier talla de usuario llegar con las dos plantas de los pies al suelo, un detalle que se agradece en pilotos noveles y en uso offroad para superar “remando” las zonas más difíciles.

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Su motor monocilíndrico 4T proporciona una potencia de 10,2 CV a 8.000 rpm y un empuje de 10 Nm a 6.500 rpm con cinco relaciones de cambio. Para su puesta en marcha dispone de arranque eléctrico. El escape se integra muy bien en el diseño al tratarse de un megáfono cromado.

Todos esos detalles tradicionales contrastan con soluciones de alto nivel más actuales y que proporcionan una superior seguridad activa. Es el caso de los frenos de disco en ambas ruedas y unas suspensiones Premium: horquilla invertida de eje centrado con protecciones en las barras y dos amortiguadores hidráulicos con muelle de paso variable ajustables en precarga.

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No podía faltar el característico manillar alto y ancho de las motocicletas “verdes” y los guardabarros elevados. El cuadro de instrumentos simula ser un sencillo reloj velocímetro, aunque en la práctica es una pantalla LCD que agrupa el velocímetro, totalizador y parcial de kilómetros, cuentavueltas gráfico, nivel de gasolina e indicador de marcha engranada. La iluminación se confía en un sencillo faro redondo con bombilla halógena y un piloto trasero por matriz de diodos LED.

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Fuente original: http://www.moto125.cc/f125cc/reportajes ... -scrambler

Y teneis la ficha técnica aquí: http://www.moto125.cc/f125cc/comparativ ... a_moto=713

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xacarrere
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Re: Hanway Scrambler 125 (con motor Honda CBF)

Mensaje#2 » 29 Sep 2016, 12:28

Es un modelo muy interesante y por poco más de 2000 euros :shock: :shock: :shock: ¿como lo hacen?

Lord Goreh
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Re: Hanway Scrambler 125 (con motor tipo Honda CBF)

Mensaje#3 » 30 Sep 2016, 01:40

Muy versátil y ligera. Me gusta. Ideal como segunda moto, para compaginar con mi chopper de más de 300kg, y salir también "por lo marrón", que a veces se echa de menos un poco de offroad

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Frisco
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Re: Hanway Scrambler 125 (con motor Honda CBF)

Mensaje#4 » 30 Sep 2016, 17:18

xacarrere escribió:Es un modelo muy interesante y por poco más de 2000 euros :shock: :shock: :shock: ¿como lo hacen?


Sencillo: mano de obra "económica" en las cadenas de montaje. De esta forma se reducen costos de fabricación y se consigue mantener el mismo nivel de beneficios con precios de venta sin competencia (una "estrategia" empresarial antiquísima para los tiempos de crisis).
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Silvadelajungla
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Re: Hanway Scrambler 125 (con motor tipo Honda CBF)

Mensaje#5 » 23 Jun 2017, 19:28

yo la tengo y va genial!!! buenas rutas offroad me pego, algún arroyo a cruzado ya jeje
Hanway Scrambler 125cc - Spitfire

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xacarrere
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Re: Hanway Scrambler 125 (con motor tipo Honda CBF)

Mensaje#6 » 23 Jun 2017, 23:52

He visto tu foto, se ve una moto estupenda, seguro que te da buenos ratos de diversión.

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Silvadelajungla
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Hanway Scrambler 125 (con motor tipo Honda CBF)

Mensaje#7 » 25 Jun 2017, 14:16

https://youtu.be/veqeQoZvyHY

Te dejo video y esto fuenal poco de tenerla... ahora le doy mas caña por campo

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